المانيا بالعربي – يخطط مجلس الشيوخ في برلين، لدراسة مشروع تمديد مسار الترام M10 داخل مدينة برلين في السنوات المقبلة ، بحيث يربط منطقة فريدريشاين بحي كروزبرج.
و يربط خط الترام الحالي في برلين M10 محطة برلين المركزية بـ Warschauer Strasse ، على الجانب الشمالي الشرقي من نهر سبري.
ومن المفترض أن يعبر مسار الترام الجديد النهر عبر جسر Oberbaumbrücke ، أحد أكثر الجسور شهرة وأكثرها ازدحاماً في برلين.
ويستخدم بكثرة لعبور المشاة وراكبي الدراجات وسائقي السيارات و “U-Bahn” .
في المقابل ، يتعين على مجلس مدينة برلين حل العديد من المشكلات قبل البدء بتنفيذ المشروع الذي سيخفف من ازدحام وسائل النقل. ولعل أبرز هذه المشاكل هي مشكلة الجسر المزدحم .
حيث يجب على شركة النقل العام الرئيسية في العاصمة الالمانية دراسة كيفية مرور مسار الترام ضمن 2.9 كيلومتر (1.8 ميل) في شوارع كروزبرج الضيقة التي تتميز بمباني برلين النموذجية على كلا الجانبين.
الأمر الذي سينعكس سلباً على سكان برلين بسبب مرور الترام في الشوارع الضيقة و الضوضاء المستمرة.